在萬(wàn)眾矚目的期待中，F(xiàn)1世界錦標(biāo)賽迎來(lái)了新的重大消息。近日，官方正式確認(rèn)，凱迪拉克將作為第11支車隊(duì)，加入2026年的國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽。

這一決定，是在國(guó)際汽聯(lián)和F1對(duì)通用汽車及其合作伙伴TWG賽車運(yùn)動(dòng)提交的申請(qǐng)進(jìn)行了全面的競(jìng)技、技術(shù)及商業(yè)評(píng)估后作出的。評(píng)估結(jié)果顯示，凱迪拉克車隊(duì)已完全具備加入一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽的資格和條件。

回顧過(guò)去，早在去年11月，F(xiàn)1官方就曾宣布與通用汽車及其合作伙伴TWG Global達(dá)成了原則性協(xié)議，預(yù)示著凱迪拉克車隊(duì)有望在未來(lái)幾年內(nèi)進(jìn)入一級(jí)方程式賽車領(lǐng)域。如今，這一愿景終于成為了現(xiàn)實(shí)。

為了迎接這一歷史性的時(shí)刻，通用汽車已經(jīng)進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。自2023年1月宣布將加入一級(jí)方程式賽場(chǎng)以來(lái)，凱迪拉克F1團(tuán)隊(duì)迅速組建，并在美國(guó)多個(gè)地點(diǎn)以及英格蘭銀石展開(kāi)了緊張的研發(fā)工作。他們專注于空氣動(dòng)力學(xué)、底盤及零部件開(kāi)發(fā)、軟件以及車輛動(dòng)力學(xué)仿真等多個(gè)領(lǐng)域，力求為車隊(duì)打造出一款性能卓越的賽車。

通用汽車在此次宣布加入F1的同時(shí)，還發(fā)布了一款全新的F1動(dòng)力單元。這款動(dòng)力單元不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力，更為車隊(duì)未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。凱迪拉克F1車隊(duì)的目標(biāo)是，在本十年末實(shí)現(xiàn)車輛與動(dòng)力單元的自主生產(chǎn)，進(jìn)一步提升車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

通用汽車還展示了其凱迪拉克F1概念車，這款概念車不僅外觀炫酷、設(shè)計(jì)獨(dú)特，更在性能上展現(xiàn)出了凱迪拉克在賽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力。這款概念車的亮相，無(wú)疑為凱迪拉克車隊(duì)加入F1世界錦標(biāo)賽增添了更多的期待和看點(diǎn)。

凱迪拉克車隊(duì)的加入，不僅為F1世界錦標(biāo)賽注入了新的活力和競(jìng)爭(zhēng)元素，更為全球賽車愛(ài)好者帶來(lái)了更多的驚喜和期待。相信在未來(lái)的比賽中，凱迪拉克車隊(duì)將以其卓越的性能和出色的表現(xiàn)，贏得更多人的關(guān)注和喜愛(ài)。