近期，德國媒體披露了一則關(guān)于保時捷控股公司可能調(diào)整其投資策略的消息，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)稱，保時捷控股公司正在內(nèi)部探討是否出售其持有的大眾汽車部分股份，以此作為資金調(diào)配的一種方式，用于探索新的投資領(lǐng)域。

有知情人士透露，保時捷家族與皮耶希家族有意降低在大眾汽車的持股比例，具體計劃是將普通股的持有比例從目前的53.3%調(diào)整至45%至50%之間。若此計劃得以實施，預(yù)計可以籌集到大約10.7億至26.9億歐元（折合人民幣約為84.24億至211.79億元）的資金。

然而，保時捷控股公司很快便通過官方聲明對這一消息進(jìn)行了澄清。聲明中明確表示，公司目前沒有出售大眾汽車股份的具體計劃，包括投票權(quán)股份在內(nèi)。聲明還指出，任何有關(guān)出售股份的決定都將依照規(guī)定在財務(wù)報告中進(jìn)行披露，并強調(diào)保時捷控股公司從未與任何投資者就此事進(jìn)行過討論。

作為大眾汽車的長期核心股東，保時捷控股公司重申了對大眾汽車集團(tuán)增值潛力的信心。與此同時，大眾汽車方面對于這一消息則保持沉默，未發(fā)表任何評論。

保時捷控股公司持有大眾汽車31.9%的股權(quán)和53.3%的投票權(quán)，同時在保時捷汽車公司（Porsche AG）的非交易投票股份中擁有少數(shù)股權(quán)否決權(quán)。保時捷汽車是保時捷控股公司在2022年成功推動上市的豪華跑車制造商，而大眾汽車和保時捷汽車則是該公司的兩大核心投資對象。

值得注意的是，保時捷控股公司在本月早些時候公布的核心投資減值損失中，大眾汽車的減值金額高達(dá)199億歐元，而保時捷汽車的減值金額則為34億歐元。這一數(shù)據(jù)反映了市場環(huán)境的波動以及投資組合價值的重新評估。