理想汽車(chē)近日宣布，其首款純電動(dòng)車(chē)型MEGA自交付以來(lái)已滿(mǎn)一年，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，累計(jì)銷(xiāo)量突破1.26萬(wàn)輛大關(guān)。這一成績(jī)不僅彰顯了理想汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了MEGA在家庭MPV市場(chǎng)中的地位。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)李想對(duì)此表示，MEGA將持續(xù)迭代升級(jí)，力求成為市場(chǎng)上最好的家庭MPV，且沒(méi)有之一。他的話(huà)語(yǔ)中透露出對(duì)MEGA未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心。

在過(guò)去的一年里，MEGA經(jīng)歷了多達(dá)16次的OTA升級(jí)，新增功能達(dá)350項(xiàng)，同時(shí)優(yōu)化了309項(xiàng)用戶(hù)體驗(yàn)。理想超充站為MEGA累計(jì)充電超過(guò)16萬(wàn)次，其中使用5C超充樁補(bǔ)能的時(shí)間平均僅為14.48分鐘，展現(xiàn)了其高效的充電性能。

作為理想汽車(chē)的旗艦車(chē)型，MEGA以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。其水滴型車(chē)頭、溜背式車(chē)頂以及酷似“高鐵”子彈頭的造型，不僅科幻感十足，還賦予了車(chē)輛極低的風(fēng)阻系數(shù)——0.215，成為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV。

MEGA的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5350毫米、寬1965毫米、高1850毫米，軸距達(dá)到3300毫米，內(nèi)部采用2+2+3的七座布局，第二排更是配備了兩個(gè)超大獨(dú)立VIP座椅。同時(shí)，車(chē)輛還保留了理想汽車(chē)家族化的彩電、冰箱和大沙發(fā)等豪華配置，為乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。

在技術(shù)方面，MEGA基于800V高壓電氣平臺(tái)打造，配合先進(jìn)的高壓純電平臺(tái)和超高的整車(chē)集成效率，實(shí)現(xiàn)了純電四驅(qū)MPV全球最低能耗，僅為15.9千瓦·時(shí)/100公里。其搭載的與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的102.7千瓦時(shí)5C麒麟電池，更是讓車(chē)輛的充電效率大幅提升，12分鐘即可充電500公里，充電80%僅需11分鐘，整車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到710公里（CLTC工況下）。

盡管MEGA在市場(chǎng)上備受矚目，但也曾遭遇過(guò)造型爭(zhēng)議和惡意抹黑。對(duì)此，理想汽車(chē)不得不采取報(bào)警等法律手段來(lái)維護(hù)自身權(quán)益。然而，這些風(fēng)波并未影響MEGA在消費(fèi)者心中的地位，它依然以其卓越的性能和豪華的配置贏得了眾多家庭的喜愛(ài)。