報(bào)告顯示，2024年度中國新能源汽車行業(yè)的用戶滿意度指數(shù)得分為79分（滿分為100分），與前一年相比減少了1分，這也是該指數(shù)連續(xù)兩年出現(xiàn)下降。這一變化無疑為整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘。

深入探究其背后的原因，品牌形象的削弱以及用戶個(gè)性化質(zhì)量需求未能得到有效滿足成為了兩大關(guān)鍵因素。在新能源汽車行業(yè)用戶感知質(zhì)量方面，得分同樣為79.4分，同比下降1分，其中個(gè)性化質(zhì)量的滿意度更是下降了2分，顯示出用戶對(duì)新能源汽車的個(gè)性化期待與實(shí)際體驗(yàn)之間存在較大差距。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)的專家們紛紛發(fā)表看法。他們認(rèn)為，新能源汽車企業(yè)不能再僅僅停留在產(chǎn)品制造和服務(wù)設(shè)計(jì)的層面，而應(yīng)更深層次地以用戶需求為核心進(jìn)行變革。企業(yè)需要在經(jīng)營層面切實(shí)強(qiáng)化以用戶為中心的理念，真正做到傾聽用戶的聲音、尊重用戶的意愿，并積極解決用戶在實(shí)際體驗(yàn)中遇到的質(zhì)量問題。

專家們強(qiáng)調(diào)，用戶的滿意度是衡量一個(gè)企業(yè)成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。新能源汽車行業(yè)作為一個(gè)快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，更應(yīng)該注重用戶體驗(yàn)和滿意度，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足日益增長的個(gè)性化需求。

那么，作為消費(fèi)者的你，對(duì)于新能源汽車又有哪些不滿意的地方呢？是車輛的性能、外觀設(shè)計(jì)，還是售后服務(wù)？這些問題都值得新能源汽車企業(yè)深思和改進(jìn)。