近期，東風(fēng)日產(chǎn)宣布將于3月1日舉辦技術(shù)發(fā)布會，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。東風(fēng)汽車有限公司副總裁周鋒通過社交媒體平臺拋出了兩個關(guān)鍵問題：“在全民智能駕駛的熱潮中，合資車企制造電動車的底氣究竟何在？面對這一趨勢，合資車企又該采取怎樣的應(yīng)對策略？”這些疑問似乎預(yù)示著發(fā)布會上將有重要信息公布，特別是關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)N7這款新車型。

回顧去年廣州車展，東風(fēng)日產(chǎn)N7首次亮相便吸引了眾多目光。這款車型的車身尺寸為長4930mm、寬1895mm、高1487mm，軸距更是達到了2915mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。設(shè)計方面，N7采用了無邊框車門和隱藏式門把手，車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計，配合熏黑后包圍，整體造型時尚前衛(wèi)。全車搭載了710顆高功率LED燈珠和尾部882個OLED發(fā)光單元，支持自定義燈語交互，進一步提升了車輛的科技感。

在細節(jié)處理上，N7同樣表現(xiàn)出色。其外觀采用了“無縫一體式”設(shè)計理念，無三角窗的真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋等設(shè)計元素，使得整車線條流暢且富有動感。這些設(shè)計不僅提升了車輛的顏值，也增強了其實用性。

智能化是N7的另一大亮點。該車搭載了高通驍龍8295P處理器，內(nèi)置了基于端到端大模型的高階智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全國范圍內(nèi)的智能駕駛功能。無論是高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA還是全場景智能泊車，N7都能輕松應(yīng)對。這一智能化配置不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，也為用戶帶來了更加舒適和愉悅的駕乘體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)N7還實現(xiàn)了合資車企首個實車接入DeepSeek-R1深度推理大模型。這一技術(shù)的應(yīng)用使得車輛能夠精準識別用戶意圖，提供更自然、更流暢的人機交互體驗。無論是語音控制、導(dǎo)航規(guī)劃還是娛樂系統(tǒng)推薦等功能，N7都能精準理解用戶需求，并提供個性化服務(wù)。這一創(chuàng)新不僅提升了車輛的智能化水平，也為用戶帶來了更加貼心和便捷的使用體驗。