比亞迪在國(guó)際新能源汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在新加坡和日本，其銷售業(yè)績(jī)尤為亮眼。據(jù)外媒最新報(bào)道，比亞迪去年在新加坡的新能源汽車銷量高達(dá)6,191輛，實(shí)現(xiàn)了337.22%的驚人同比增長(zhǎng)，這一成績(jī)不僅遠(yuǎn)超豐田、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪車品牌，還占據(jù)了新加坡汽車總銷量的14.39%的市場(chǎng)份額。

具體來看，比亞迪在新加坡的銷量數(shù)據(jù)令人矚目。盡管2023年的銷量數(shù)據(jù)為1,416輛，但去年一年的迅猛增長(zhǎng)已經(jīng)為比亞迪在新加坡市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，豐田、寶馬和奔馳雖然也實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，但銷量分別為5,736輛、5,042輛和4,887輛，遠(yuǎn)不及比亞迪的亮眼表現(xiàn)。

特斯拉在新加坡市場(chǎng)的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，去年銷量達(dá)到了2,384輛，同比增長(zhǎng)153.62%，但仍未能撼動(dòng)比亞迪在該市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。比亞迪在新加坡的成功，無疑為其在全球新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

除了新加坡市場(chǎng)，比亞迪在日本市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣令人振奮。據(jù)日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)公布的2024年日本純電動(dòng)汽車銷量榜單顯示，比亞迪去年在日本銷售了2,223輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)54%，首次超越了本土品牌豐田（2,038輛）。這一成績(jī)標(biāo)志著中國(guó)品牌在日本市場(chǎng)取得了重要突破，實(shí)現(xiàn)了在新能源時(shí)代的彎道超車。

比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，得益于其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新。作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪一直致力于研發(fā)更加高效、環(huán)保的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足全球消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。同時(shí)，比亞迪還積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。