零跑汽車(chē)近期發(fā)布的全新車(chē)型B10，在預(yù)售初期便展現(xiàn)了驚人的市場(chǎng)反響。據(jù)官方消息，該車(chē)在預(yù)售開(kāi)啟僅僅一小時(shí)后，訂單量便迅速攀升至15010輛，這一數(shù)字不僅刷新了零跑品牌的歷史記錄，也讓業(yè)界為之側(cè)目。零跑汽車(chē)的創(chuàng)始人更是在個(gè)人社交平臺(tái)上興奮表示，這是零跑有史以來(lái)，任何產(chǎn)品發(fā)布后一小時(shí)內(nèi)獲得的最高訂單量。

零跑B10的預(yù)售活動(dòng)于今日晚間正式啟動(dòng)，共推出了五款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間設(shè)定在10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元之間。這一價(jià)格策略無(wú)疑為該車(chē)在市場(chǎng)上贏得了極高的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是考慮到其全系標(biāo)配的智能駕駛功能。特別售價(jià)為12.98萬(wàn)元的510智駕版車(chē)型，更是配備了激光雷達(dá)高階智能駕駛系統(tǒng)，這一配置的出現(xiàn)，極大地降低了國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)智能駕駛車(chē)型的市場(chǎng)門(mén)檻。

在智能化配置方面，零跑B10同樣表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)配備了懸浮式儀表盤(pán)和一塊高達(dá)14.6英寸的2K中控屏，入門(mén)款車(chē)型即搭載了性能強(qiáng)勁的8155驍龍芯片，而高配車(chē)型則更進(jìn)一步，采用了更先進(jìn)的8295旗艦芯片。該車(chē)還搭載了Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)，通過(guò)接入通義千問(wèn)和DeepSeek大模型，實(shí)現(xiàn)了AI語(yǔ)音控制功能，能夠精準(zhǔn)識(shí)別并執(zhí)行用戶(hù)的各項(xiàng)指令。

智能駕駛方面，零跑B10全系車(chē)型均標(biāo)配智能駕駛功能，并搭載了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。其中，激光雷達(dá)智駕版車(chē)型更是支持端到端大模型智能駕駛，能夠在高速及城區(qū)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

作為一款家用SUV，零跑B10在空間設(shè)計(jì)上同樣下足了功夫。主副駕座椅靠背均可實(shí)現(xiàn)180°放平，全車(chē)共設(shè)有22處儲(chǔ)物空間，后排座椅放平后，車(chē)內(nèi)空間可擴(kuò)展至1415L，充分滿(mǎn)足了家庭大儲(chǔ)物空間的需求。在動(dòng)力及續(xù)航方面，零跑B10全系采用單電機(jī)后驅(qū)設(shè)計(jì)，零百加速最快可達(dá)6.8秒，同時(shí)提供了510km和600km兩種續(xù)航里程選擇，為用戶(hù)提供了更加靈活多樣的出行方案。