在近日于西班牙巴塞羅那舉辦的2025年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，小米汽車成為了備受矚目的焦點(diǎn)。這一全球通信行業(yè)的年度盛會(huì)不僅匯聚了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)，還為小米汽車提供了一個(gè)向海外觀眾展示其魅力的絕佳舞臺(tái)。

據(jù)知情人士透露，小米汽車正積極布局海外市場(chǎng)，并計(jì)劃在2027年正式進(jìn)軍國(guó)際舞臺(tái)。在展會(huì)上，小米集團(tuán)總裁盧偉冰首次向海外觀眾展示了小米汽車的高端車型SU7 Ultra，這款車型以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)贏得了廣泛贊譽(yù)，售價(jià)為52.99萬(wàn)元人民幣。海外媒體和觀眾對(duì)小米汽車表現(xiàn)出了極大的興趣和期待。

盧偉冰在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)高端化發(fā)展是小米當(dāng)前的重要戰(zhàn)略方向。經(jīng)過五年的不斷探索，小米的高端化戰(zhàn)略已經(jīng)邁入了全新的階段。除了手機(jī)業(yè)務(wù)的全球化布局加速外，小米還在積極拓展汽車及AIoT業(yè)務(wù)的海外市場(chǎng)。小米汽車的亮相，無(wú)疑為這一戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。

然而，小米汽車在邁向國(guó)際市場(chǎng)的過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)。目前，小米汽車的生產(chǎn)能力相對(duì)緊張，僅有北京一家工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。隨著新增訂單量的持續(xù)攀升，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的交付周期已經(jīng)延長(zhǎng)至34周，而SU7 Max的交付周期也接近30周。這無(wú)疑對(duì)小米汽車的海外擴(kuò)張計(jì)劃構(gòu)成了一定的制約。

盡管如此，小米集團(tuán)對(duì)海外市場(chǎng)的拓展仍充滿信心。盧偉冰表示，公司正在積極籌備，力爭(zhēng)在未來幾年內(nèi)將小米汽車成功推向國(guó)際市場(chǎng)。他相信，通過不斷提升產(chǎn)能和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，小米汽車將能夠克服當(dāng)前的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)全球化布局的目標(biāo)。