近日，一張?zhí)厮估瑿ybertruck電動(dòng)皮卡在荷蘭的公路上行駛的照片在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。這輛Cybertruck掛著阿爾巴尼亞的車牌，由特斯拉首席Cybertruck工程師Wes Morrill在社交平臺(tái)上進(jìn)行了分享。

照片顯示，這輛Cybertruck正在荷蘭埃因霍溫的高速公路上疾馳。Morrill在看到這張照片后，轉(zhuǎn)發(fā)并評(píng)論道：“難道第一輛在歐盟注冊(cè)的Cybertruck已經(jīng)在荷蘭亮相了？真相總會(huì)大白。”當(dāng)有用戶詢問(wèn)如何在歐洲注冊(cè)Cybertruck時(shí)，Morrill以幽默的方式回應(yīng)：“多交朋友就對(duì)了。”不過(guò)，隨后他又澄清，之前忽略了其他已注冊(cè)的Cybertruck，確認(rèn)已有Cybertruck在歐洲注冊(cè)。

經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)查，這輛Cybertruck的車主被確認(rèn)為說(shuō)唱歌手Kosso。Kosso曾在公開場(chǎng)合表示過(guò)對(duì)Cybertruck的喜愛，并考慮使用捷克或阿爾巴尼亞的車牌。比利時(shí)媒體Nieuwsblad也報(bào)道了這輛Cybertruck曾出現(xiàn)在比利時(shí)拉納肯的消息，進(jìn)一步證實(shí)了車主的身份。

事實(shí)上，早在今年早些時(shí)候，就有關(guān)于Cybertruck在歐盟注冊(cè)的報(bào)道。一位法國(guó)的特斯拉顧問(wèn)透露，第一輛Cybertruck已在捷克共和國(guó)注冊(cè)，但并未詳細(xì)說(shuō)明注冊(cè)流程。這一消息引發(fā)了人們對(duì)Cybertruck在歐洲市場(chǎng)的期待。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在今年6月的年度股東大會(huì)上曾表示，公司計(jì)劃于2025年將Cybertruck推廣到北美以外的市場(chǎng)，但今年僅限于北美。他還暗示，可能會(huì)推出專為歐洲和中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Cybertruck版本。此前，有人擔(dān)心Cybertruck是否符合歐洲的行人安全法規(guī)。

為了展示Cybertruck的全球市場(chǎng)潛力，特斯拉在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了多次巡回展示。今年，Cybertruck在亞洲和歐洲多個(gè)國(guó)家進(jìn)行了展出，包括中國(guó)、日本等地。特斯拉最早在今年4月宣布計(jì)劃將Cybertruck引入英國(guó)和歐洲部分地區(qū)。今年3月，特斯拉還在其柏林超級(jí)工廠展示了Cybertruck。

然而，值得注意的是，盡管Cybertruck在全球多個(gè)地方進(jìn)行了展出，但這些車輛似乎都未進(jìn)行注冊(cè)。之前有傳言稱Cybertruck已在歐洲注冊(cè)，但這些車輛很可能是買家在北美購(gòu)買后自行進(jìn)口的。此次在荷蘭發(fā)現(xiàn)的Cybertruck，為特斯拉在歐洲市場(chǎng)的布局帶來(lái)了新的期待。