近日，一張?zhí)厮估瑿ybertruck電動皮卡在荷蘭的公路上行駛的照片在網(wǎng)絡上引起了熱議。這輛Cybertruck掛著阿爾巴尼亞的車牌，由特斯拉首席Cybertruck工程師Wes Morrill在社交平臺上進行了分享。

照片顯示，這輛Cybertruck正在荷蘭埃因霍溫的高速公路上疾馳。Morrill在看到這張照片后，轉發(fā)并評論道：“難道第一輛在歐盟注冊的Cybertruck已經(jīng)在荷蘭亮相了？真相總會大白。”當有用戶詢問如何在歐洲注冊Cybertruck時，Morrill以幽默的方式回應：“多交朋友就對了。”不過，隨后他又澄清，之前忽略了其他已注冊的Cybertruck，確認已有Cybertruck在歐洲注冊。

經(jīng)過進一步調(diào)查，這輛Cybertruck的車主被確認為說唱歌手Kosso。Kosso曾在公開場合表示過對Cybertruck的喜愛，并考慮使用捷克或阿爾巴尼亞的車牌。比利時媒體Nieuwsblad也報道了這輛Cybertruck曾出現(xiàn)在比利時拉納肯的消息，進一步證實了車主的身份。

事實上，早在今年早些時候，就有關于Cybertruck在歐盟注冊的報道。一位法國的特斯拉顧問透露，第一輛Cybertruck已在捷克共和國注冊，但并未詳細說明注冊流程。這一消息引發(fā)了人們對Cybertruck在歐洲市場的期待。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在今年6月的年度股東大會上曾表示，公司計劃于2025年將Cybertruck推廣到北美以外的市場，但今年僅限于北美。他還暗示，可能會推出專為歐洲和中國市場設計的Cybertruck版本。此前，有人擔心Cybertruck是否符合歐洲的行人安全法規(guī)。

為了展示Cybertruck的全球市場潛力，特斯拉在全球范圍內(nèi)進行了多次巡回展示。今年，Cybertruck在亞洲和歐洲多個國家進行了展出，包括中國、日本等地。特斯拉最早在今年4月宣布計劃將Cybertruck引入英國和歐洲部分地區(qū)。今年3月，特斯拉還在其柏林超級工廠展示了Cybertruck。

然而，值得注意的是，盡管Cybertruck在全球多個地方進行了展出，但這些車輛似乎都未進行注冊。之前有傳言稱Cybertruck已在歐洲注冊，但這些車輛很可能是買家在北美購買后自行進口的。此次在荷蘭發(fā)現(xiàn)的Cybertruck，為特斯拉在歐洲市場的布局帶來了新的期待。