小米科技近期在汽車領域的布局動作頻頻，多項與汽車相關的商標注冊申請浮出水面。這些商標不僅數(shù)量眾多，而且覆蓋的領域也相當廣泛，顯示出小米在智能汽車市場的雄心壯志。

據(jù)悉，小米提交的商標申請中，包括了“XIAOMI SU7 ULTRA”、“小米賽道”、“XIAOMI SU 7”等圖形商標，以及“XIAOMI EV ULTRA CLUB”、“XIAOMI AIPC”等文字商標。這些商標所涉及的國際分類不僅限于運輸工具，還擴展到了教育娛樂和科學儀器等領域，目前均處于等待實質(zhì)審查的階段。這一舉動無疑為小米汽車未來的多元化發(fā)展奠定了基礎。

實際上，小米在汽車領域的布局早已開始。此前，小米已經(jīng)申請了一系列與汽車相關的商標及著作權(quán)，如“小米SU7抽象藝術(shù)輪廓標識”的作品著作權(quán)，以及“智能屏界面設計”等類似攝制電影方法創(chuàng)作的作品。小米還申請了“汽車”、“智能儀表表情動態(tài)”、“小米汽車輪轂”和“智能儀表表情靜態(tài)”等著作權(quán)，這些作品分別歸屬于美術(shù)類和類似攝制電影方法創(chuàng)作的類別，進一步彰顯了小米在汽車智能化方面的探索和創(chuàng)新。

值得注意的是，小米今年1月還申請注冊了一系列以“XIAOMI”開頭，輔以不同字母組合的商標，如“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”、“XIAOMI OU”等，這些商標的國際分類均為運輸工具，目前同樣處于等待實質(zhì)審查階段。業(yè)內(nèi)人士猜測，這些商標可能是為小米汽車未來的新車型做準備，預示著小米汽車產(chǎn)品線的進一步豐富。

回顧小米汽車的發(fā)展歷程，首款車型SU7于去年3月28日正式發(fā)布，作為一款純電智能轎車，SU7在市場上取得了不俗的成績。據(jù)統(tǒng)計，2024年小米汽車憑借SU7這一款車型實現(xiàn)了超過13.5萬輛的全年交付量。在此基礎上，小米汽車定下了2025年交付目標為30萬輛的宏偉計劃。而小米汽車的第二款車型YU7也已于去年底被列入工信部第390批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告名單中，這是一款全新的純電SUV車型，預計將在市場上掀起新的波瀾。