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五菱之光EV首發(fā):新時代純電多用途車,Q1即將上市引期待

   發(fā)布時間:2024-12-27 12:32 作者:柳晴雪

五菱汽車近日正式揭曉了其全新力作——五菱之光EV,一款被官方賦予“多功能工具車”及“新時代純電多用途車”稱號的車型。據(jù)悉,這款車型預(yù)計將在明年第一季度正式上市,為市場帶來新的活力。

五菱之光EV在設(shè)計上著重考慮了用戶的多樣化需求,特別設(shè)置了20個可拓展區(qū)域,旨在為用戶提供更為靈活多變的空間和裝載選擇。其對外放電功能更是亮點之一,最大支持3.3kW的功率輸出,并配備了多種電源接口,無論是露營、施工還是其他場景,都能輕松應(yīng)對。

在空間布局上,五菱之光EV采用了創(chuàng)新的體塊堆疊式設(shè)計,最大化利用了車內(nèi)空間。其副駕和后排座椅可以完全放倒,后備廂容積因此可擴展至1117L,滿足用戶對于裝載空間的高要求。車頂行李架的設(shè)計進一步增強了車輛的裝載能力。雙側(cè)滑門和接近90°開啟角度的尾門設(shè)計,則大大降低了裝卸時的難度。

車身尺寸方面,五菱之光EV的長寬高分別為3685mm、1530mm和1765mm,軸距達到2600mm。這樣的尺寸設(shè)計使得車輛在擁擠的城市道路和狹窄的老舊小區(qū)中都能靈活穿行,為用戶帶來便捷的駕駛體驗。同時,經(jīng)過多項細節(jié)優(yōu)化,五菱之光EV的百公里綜合電耗僅為10.1kWh,大大降低了用戶的用車成本。

在動力配置上,五菱之光EV搭載了型號為TZ155XZ230的驅(qū)動電機,最大功率達到30kW,最高時速可達100km/h。車輛采用了磷酸鐵鋰電池,由國軒高科或賽克瑞浦提供,確保了穩(wěn)定的續(xù)航能力和可靠的性能表現(xiàn)。這款新車的推出,無疑將為消費者提供更多的選擇和更好的駕駛體驗。

 
 
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