長城汽車近期正式推出了其備受矚目的“泛越野”車型——坦克500Hi4-Z，這款車型僅提供一款配置版本，定價為36.38萬元，標志著長城汽車在越野領域的又一次創(chuàng)新。

坦克500系列一直以其強大的越野性能和豪華配置著稱，分為燃油和插電混動兩大版本，均采用了非解耦四驅(qū)系統(tǒng)，配備大梁和傳動軸，為越野愛好者提供了堅實可靠的選擇。而此次推出的Hi4-Z版本，則在此基礎上進行了全面升級，搭載了長城汽車全新的越野平臺Hi4-Z，并首次采用了解耦四驅(qū)結(jié)構，成為長城首款采用該系統(tǒng)的硬派越野車。

坦克500Hi4-Z在外觀設計上與Hi4-T版本保持一致，大尺寸的鍍鉻進氣中網(wǎng)和亮面多輻輪圈彰顯出越野車的霸氣與豪華。車身尺寸為長5078mm、寬1934mm、高1905mm，軸距達到2850mm，定位于中大型硬派SUV，車身魁梧，通過性優(yōu)秀，擁有29度的接近角、24度的離去角和210mm的最小離地間隙，為越野行駛提供了良好的通過性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，坦克500Hi4-Z同樣看齊Hi4-T版本，配備了三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸多媒體中控屏以及流媒體內(nèi)后視鏡和HUD抬頭顯示等高科技配置。同時，新車還搭載了長城最新的Coffee OS 3.0智能座艙系統(tǒng)，保留了部分實體按鍵，方便駕駛者進行快捷操作。座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，前后排座椅均提供加熱與通風功能，前排座椅還支持按摩功能，為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗。

動力系統(tǒng)方面，坦克500Hi4-Z搭載了由2.0T發(fā)動機、前軸電機和后軸電機組成的雙電機插電混動解耦四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達645kW（863馬力），綜合扭矩達到1195N·m，匹配三擋縱置混動變速箱。這樣的動力配置使得坦克500Hi4-Z的0-100km/h加速時間僅為4.6秒，即使在饋電狀態(tài)下，也能保持5秒級的加速性能。新車還搭載了容量為59.05千瓦時的大電池，WLTC工況下純電續(xù)航達到201km，實測純電通行一周僅需充一次電，饋電油耗也僅為8.6L/100km。

坦克500Hi4-Z還支持163kW快充，功率比其他插混越野車高出約60%，從30%充至80%僅需15分鐘。同時，新車的放電功率達到600kW，同樣位居插混越野車之首，為越野愛好者提供了更多的用電選擇和便利性。