星河動力航天在近期的一系列測試中取得了突破性進(jìn)展，為其自主研發(fā)的智神星一號運(yùn)載火箭的首次飛行鋪平了道路。其中，反推火箭的表現(xiàn)尤為亮眼，這一關(guān)鍵組件在火箭飛行過程中起著至關(guān)重要的作用。

在一子級關(guān)機(jī)后，智神星一號的一、二子級連接面迅速解鎖，與此同時，反推火箭即刻點(diǎn)火。這些由星河動力自主設(shè)計的反推火箭，在短時間內(nèi)爆發(fā)出強(qiáng)大的推力，確保了一子級的快速分離。本次測試的反推火箭與即將用于智神星一號遙一飛行試驗(yàn)的產(chǎn)品狀態(tài)完全一致，進(jìn)一步驗(yàn)證了其可靠性和穩(wěn)定性。

星河動力航天還在持續(xù)推動“蒼穹”液氧/煤油發(fā)動機(jī)（CQ-50發(fā)動機(jī)）的可靠性測試。經(jīng)過多次地面熱試車，CQ-50發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出色，圓滿完成了各項(xiàng)測試任務(wù)。作為國內(nèi)民營航天首個針?biāo)ㄊ阶兺屏Πl(fā)動機(jī)，CQ-50發(fā)動機(jī)采用了燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)，海平面推力達(dá)到了50噸，并具備多次起動、可重復(fù)使用和深度變推的能力。

智神星一號運(yùn)載火箭的一子級配置了7臺CQ-50發(fā)動機(jī)，這一創(chuàng)新性的七機(jī)并聯(lián)方案在國內(nèi)尚屬首次，滿足了子級回收使用的需求。隨著CQ-50發(fā)動機(jī)即將完成可靠性鑒定試車，智神星一號運(yùn)載火箭也進(jìn)入了首飛前的最后沖刺階段。

智神星一號運(yùn)載火箭是一型中大型重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，其主要目標(biāo)是滿足大型星座組網(wǎng)的市場需求。該火箭起飛質(zhì)量達(dá)到了283噸，低軌運(yùn)載能力為8噸，如果搭配愛神星二號上面級，運(yùn)載能力更是可以提升至10噸。通過CBC捆綁構(gòu)型拓展，其運(yùn)載能力還可以進(jìn)一步增加至17.5噸。

星河動力航天在研發(fā)過程中，始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷提升產(chǎn)品的性能和可靠性。此次智神星一號運(yùn)載火箭的一系列測試成功，不僅展示了星河動力航天的技術(shù)實(shí)力，也為其未來的商業(yè)發(fā)射服務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著智神星一號運(yùn)載火箭即將迎來其首次飛行，星河動力航天正緊鑼密鼓地進(jìn)行著最后的準(zhǔn)備工作。我們有理由相信，在不久的將來，智神星一號將以其卓越的性能和可靠性，為我國的航天事業(yè)注入新的活力。