近日,理想汽車的首席執(zhí)行官李想在社交媒體上發(fā)表了對人工智能通用智能(AGI)的看法,引發(fā)了廣泛關(guān)注。他指出,AGI所需的投資規(guī)模遠超互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),且在短期內(nèi)難以形成成熟的商業(yè)模式。
李想在朋友圈詳細闡述了他的觀點,他寫道,AGI的投資需求巨大,遠超以往任何互聯(lián)網(wǎng)項目的規(guī)模。同時,他認(rèn)為在接下來的一到兩年內(nèi),AGI領(lǐng)域還難以找到一個良好的商業(yè)模式來支撐其持續(xù)發(fā)展。他還提到,盡管AGI在初期可能無法直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益,但它卻有能力顛覆傳統(tǒng)的商業(yè)模式。
李想進一步強調(diào),如何更好地利用AGI,這應(yīng)當(dāng)是業(yè)務(wù)團隊而非研發(fā)團隊的主要職責(zé)。他比喻說,就像歷史上每一次重大的技術(shù)革新一樣,新的生產(chǎn)力和技術(shù)往往從通縮開始,經(jīng)歷泡沫的破滅后,才能迎來真正的繁榮。他以2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅為例,認(rèn)為AGI的發(fā)展同樣不可阻擋。
除了對AGI的看法,李想在微博上還談到了汽車行業(yè)的競爭態(tài)勢。他表示,當(dāng)前汽車圈競爭激烈,但這種競爭應(yīng)當(dāng)有助于產(chǎn)業(yè)的進步和用戶的利益。他透露,理想汽車的最新車型i8的測試?yán)锍桃呀?jīng)突破了800萬公里,并且這一數(shù)字還在持續(xù)增長。
李想對理想i8寄予厚望,他表示:“我們希望理想i8能成為測試?yán)锍虜?shù)的佼佼者。這款車型將在七月與大家見面,敬請期待。”