近日，理想汽車的首席執(zhí)行官李想在社交媒體上發(fā)表了對人工智能通用智能（AGI）的看法，引發(fā)了廣泛關(guān)注。他指出，AGI所需的投資規(guī)模遠超互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，且在短期內(nèi)難以形成成熟的商業(yè)模式。

李想在朋友圈詳細闡述了他的觀點，他寫道，AGI的投資需求巨大，遠超以往任何互聯(lián)網(wǎng)項目的規(guī)模。同時，他認(rèn)為在接下來的一到兩年內(nèi)，AGI領(lǐng)域還難以找到一個良好的商業(yè)模式來支撐其持續(xù)發(fā)展。他還提到，盡管AGI在初期可能無法直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益，但它卻有能力顛覆傳統(tǒng)的商業(yè)模式。

李想進一步強調(diào)，如何更好地利用AGI，這應(yīng)當(dāng)是業(yè)務(wù)團隊而非研發(fā)團隊的主要職責(zé)。他比喻說，就像歷史上每一次重大的技術(shù)革新一樣，新的生產(chǎn)力和技術(shù)往往從通縮開始，經(jīng)歷泡沫的破滅后，才能迎來真正的繁榮。他以2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅為例，認(rèn)為AGI的發(fā)展同樣不可阻擋。

除了對AGI的看法，李想在微博上還談到了汽車行業(yè)的競爭態(tài)勢。他表示，當(dāng)前汽車圈競爭激烈，但這種競爭應(yīng)當(dāng)有助于產(chǎn)業(yè)的進步和用戶的利益。他透露，理想汽車的最新車型i8的測試?yán)锍桃呀?jīng)突破了800萬公里，并且這一數(shù)字還在持續(xù)增長。

李想對理想i8寄予厚望，他表示：“我們希望理想i8能成為測試?yán)锍虜?shù)的佼佼者。這款車型將在七月與大家見面，敬請期待。”