零跑汽車近日公布了其2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告，并緊接著舉行了一場業(yè)績電話會(huì)議，深入探討了公司過去一年的市場表現(xiàn)、未來新車規(guī)劃、海外市場的拓展策略，以及智能駕駛技術(shù)的平等化推進(jìn)等多個(gè)熱點(diǎn)議題。

據(jù)“42號(hào)車庫”透露的電話會(huì)議細(xì)節(jié)，零跑汽車在2024年第三季度和第四季度的毛利率顯著提升，這主要得益于整體銷量的攀升所帶來的規(guī)模效應(yīng)，使得固定成本得以有效降低。同時(shí)，車型結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，尤其是C10和C16兩款SUV車型交付量的增加，直接推動(dòng)了毛利潤的增長。隨著自研產(chǎn)品比例的上升，零跑汽車的成本控制能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。值得注意的是，零跑正積極探索自研零部件的外部銷售市場，結(jié)合內(nèi)部使用，通過擴(kuò)大規(guī)模進(jìn)一步攤薄成本。

在車型更新方面，零跑汽車旗下的C10和C16（緊湊型SUV和中型SUV）即將迎來改款，而中型SUV C11則計(jì)劃在年底推出中期大改款車型。這些車型都將升級(jí)至最新的Leap 3.5架構(gòu)，為消費(fèi)者帶來更加先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。

在智能駕駛領(lǐng)域，零跑汽車今年將加大投入，智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模將從現(xiàn)有的500人擴(kuò)充至600人以上，并注重引進(jìn)高質(zhì)量人才。據(jù)悉，零跑今年在智能駕駛領(lǐng)域的總投入將超過8億元人民幣。目前，零跑汽車的云端算力已達(dá)到1.5EFLOPS，這一算力資源由自有和租賃兩部分構(gòu)成，為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

零跑汽車對(duì)于智能駕駛技術(shù)的平等化推進(jìn)也備受關(guān)注。公司表示，將致力于讓更多人享受到智能駕駛帶來的便捷與安全，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用。

隨著全球汽車市場的不斷變化和消費(fèi)者需求的日益多樣化，零跑汽車正積極布局海外市場，尋求新的增長點(diǎn)。公司表示，將依托自身的技術(shù)實(shí)力和品牌優(yōu)勢，不斷拓展海外市場版圖，為消費(fèi)者提供更多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。

展望未來，零跑汽車將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品競爭力。同時(shí)，公司也將積極應(yīng)對(duì)市場變化和挑戰(zhàn)，靈活調(diào)整市場策略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。