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極氪領克900首發英偉達Thor芯片,算力爆棚引領智能駕駛新潮流

   發布時間:2025-02-14 19:31 作者:蘇婉清

極氪科技集團近期宣告正式成立,并啟動了全新的品牌戰略——“極氪汽車+領克汽車”雙輪驅動模式。這一戰略調整不僅預示著企業發展的新方向,還伴隨著一系列引人注目的產品信息的曝光。

領克汽車即將在今年的第二季度推出一款重量級車型——領克900。這款車型不僅將成為全球首款搭載英偉達Thor芯片的量產車,還將融合極氪自研的浩瀚智駕系統。更為先進的是,領克900已經與DeepSeek大模型實現了深度整合,為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。

提及英偉達Thor芯片,就不得不提到其卓越的性能。這款芯片由臺積電采用4納米工藝制造,并結合了CoWoS - R封裝技術,顯著提升了晶體管的密度和能效。其模塊化設計使得計算單元和內存帶寬的配置更加靈活,同時集成了Tensor Core、CUDA核心及多種專用加速器。單顆芯片的算力高達2000TOPS,這一數字是特斯拉FSD芯片的14倍,相較于當前主流的英偉達Orin芯片,性能更是提升了近20倍。

憑借如此強大的算力,英偉達Thor芯片能夠將自動駕駛、輔助駕駛、停車輔助、駕駛員和乘員監控、數字儀表盤、車載信息娛樂系統以及后座娛樂等智能功能整合到一個架構中。這不僅減少了汽車內部的芯片和電纜數量,還有效降低了成本和能源消耗。因此,自英偉達開發者大會(GTC)上發布以來,這款芯片便受到了眾多汽車主機廠的青睞,包括極氪、理想汽車、比亞迪、小米等在內的國內汽車廠商均表示將采購并應用于自家車型。

領克900作為基于大型電混車專屬架構SPA Evo開發的旗艦級六座SUV,其車身尺寸為長5240mm、寬1999mm、高1810mm,軸距更是達到了3160mm,定位于大型SUV市場。在動力方面,領克900提供了三套動力系統供消費者選擇,分別是1.5T發動機搭配雙電機(前160kW、后230kW)、2.0T發動機搭配雙電機(前123kW、后230kW)以及2.0T發動機搭配三電機(前123kW、后160kW/160kW),系統綜合最大功率分別高達530kW、540kW和630kW,滿足了不同消費者對動力性能的需求。

 
 
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