近期,鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉在一場(chǎng)法說會(huì)上,針對(duì)外界關(guān)注的英偉達(dá)GB200 AI服務(wù)器量產(chǎn)問題給出了明確答復(fù)。他表示,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半年多的數(shù)據(jù)收集與分析,GB200的良率已經(jīng)成功達(dá)到了批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。
劉揚(yáng)偉詳細(xì)解釋了GB200的生產(chǎn)挑戰(zhàn),指出該系統(tǒng)極為復(fù)雜,包含的零組件數(shù)量眾多,導(dǎo)致測(cè)試過程也異常繁瑣。然而,通過不斷的流程優(yōu)化與改進(jìn),目前的生產(chǎn)已經(jīng)變得越來越穩(wěn)定。他信心滿滿地表示,未來幾個(gè)季度內(nèi),GB200的出貨將不再是問題。
在AI服務(wù)器領(lǐng)域,鴻海一直扮演著主要客戶新產(chǎn)品共同開發(fā)伙伴的角色。劉揚(yáng)偉強(qiáng)調(diào),這一地位確保了鴻海能夠深度參與下一代乃至下下一代產(chǎn)品的開發(fā)工作。對(duì)于GB服務(wù)器系列的新產(chǎn)品,鴻海有著高度的掌控力和信心。他指出,AI服務(wù)器產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻極高,AI芯片廠商在選擇合作伙伴時(shí),非常看重電子代工服務(wù)(EMS)廠商的研發(fā)技術(shù)、垂直整合能力、高度自動(dòng)化水平以及全球布局能力。
隨著AI服務(wù)器架構(gòu)設(shè)計(jì)日益復(fù)雜,生產(chǎn)成本也在不斷攀升。劉揚(yáng)偉認(rèn)為,鴻海在這些方面相對(duì)具有優(yōu)勢(shì),有能力爭(zhēng)取更高的市場(chǎng)份額。他進(jìn)一步透露,鴻海今年將涉足AI特殊應(yīng)用芯片(ASIC)設(shè)計(jì)服務(wù)領(lǐng)域,這一舉措將進(jìn)一步提升鴻海在AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
劉揚(yáng)偉還分享了鴻海在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。他表示,Model C電動(dòng)汽車將于今年第四季度在北美市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí),鴻海還將與中東地區(qū)的車廠展開合作,共同設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的電子電氣架構(gòu)、智能座艙等產(chǎn)品。這一系列舉措表明,鴻海正在積極拓展其業(yè)務(wù)范圍,尋求在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的全面發(fā)展。
劉揚(yáng)偉的發(fā)言不僅展示了鴻海在AI服務(wù)器領(lǐng)域的最新進(jìn)展,還透露了公司在電動(dòng)汽車等其他領(lǐng)域的布局和規(guī)劃。這些舉措無疑將為鴻海的未來發(fā)展注入新的動(dòng)力。