近年來，我國電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，據(jù)工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國電動(dòng)兩輪車保有量已邁過4億大關(guān)。然而，在這一巨大市場(chǎng)需求背后，電動(dòng)車電池維修難、售后服務(wù)不到位等問題日益凸顯，成為消費(fèi)者心中的痛點(diǎn)。

面對(duì)這一行業(yè)現(xiàn)狀，雅迪集團(tuán)旗下全資子公司華宇電池積極應(yīng)對(duì)，從產(chǎn)品和服務(wù)兩大維度入手，力圖引領(lǐng)動(dòng)力電池行業(yè)的新變革，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

作為石墨烯電池和新能源電池領(lǐng)域的佼佼者，華宇電池始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，推出了一系列高品質(zhì)產(chǎn)品。其中，長壽系列和金剛系列電池以其卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

長壽系列中的華宇長壽3號(hào)電池，通過添加石墨烯材料，實(shí)現(xiàn)了容量的顯著提升，相比普通鉛酸電池提高了30%，同時(shí)循環(huán)充放電次數(shù)超過1000次，使用壽命是普通電池的3倍。而金剛系列中的華宇金剛1號(hào)電池，則兼具大動(dòng)力和長續(xù)航的特點(diǎn)，其壽命同樣達(dá)到了普通鉛酸電池的兩倍。

憑借這些優(yōu)秀的產(chǎn)品，華宇電池在兩輪電動(dòng)車裝配市場(chǎng)中的份額已突破30%，高端市場(chǎng)占有率更是超過了10%。這一成績無疑是對(duì)其科技智造實(shí)力的有力證明。

除了在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷突破，華宇電池還針對(duì)當(dāng)前電池市場(chǎng)存在的售后服務(wù)問題進(jìn)行了全面升級(jí)。針對(duì)普遍存在的“12個(gè)月質(zhì)保”承諾與實(shí)際售后脫節(jié)的情況，華宇電池率先承諾“全系產(chǎn)品三包12個(gè)月?lián)Q新及以上”，確保用戶在質(zhì)保期內(nèi)遇到電池質(zhì)量問題時(shí)，能夠無條件更換新電池。

為了降低經(jīng)銷商因電池檢測(cè)誤判導(dǎo)致的降級(jí)損失，華宇電池還推出了智能鉛酸電池物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備利用數(shù)據(jù)可視化與AI智能建模技術(shù)，使終端門店能夠?qū)崿F(xiàn)“一次檢測(cè)”即可輸出權(quán)威判定依據(jù)，輕松實(shí)現(xiàn)電池的“即檢即換”，并在24小時(shí)內(nèi)高效完成服務(wù)閉環(huán)。

這些創(chuàng)新舉措不僅優(yōu)化了售后流程，提升了服務(wù)效率，更為兩輪電動(dòng)車行業(yè)樹立了新的服務(wù)標(biāo)桿。作為雅迪集團(tuán)的全資子公司，華宇電池憑借集團(tuán)雄厚的研發(fā)資源，在高端電池賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性能的電池產(chǎn)品和服務(wù)。