近期，小米汽車團(tuán)隊(duì)迎來(lái)了一位重量級(jí)人物——法拉利F1車隊(duì)的前空氣動(dòng)力學(xué)家Ricard Aiguabella Macau。據(jù)其領(lǐng)英頁(yè)面顯示，Macau已正式加盟小米，并擔(dān)任首席空氣動(dòng)力學(xué)工程師一職。

Macau在汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)頗為豐富，他的職業(yè)生涯涵蓋了多家頂尖企業(yè)。在加入小米之前，他曾在F1印度力量車隊(duì)、特斯拉以及法拉利F1車隊(duì)擔(dān)任關(guān)鍵職務(wù)。這位資深專家的加入，無(wú)疑為小米汽車的未來(lái)發(fā)展注入了新的活力。

小米汽車在去年憑借SU7 Ultra原型車在紐北賽道上大放異彩，以官方認(rèn)證的6分46秒874的圈速，一舉成為全球最速四門車。這一成就不僅彰顯了小米汽車在性能方面的卓越實(shí)力，也為其后續(xù)的挑戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。小米汽車官方透露，他們正按計(jì)劃準(zhǔn)備后續(xù)的紐北挑戰(zhàn)。

小米SU7 Ultra在成都天府賽道、株洲國(guó)際賽道、珠海國(guó)際賽車場(chǎng)以及上海國(guó)際賽車場(chǎng)也表現(xiàn)出色，刷新了四門量產(chǎn)車的最快圈速記錄。這些成就無(wú)疑進(jìn)一步鞏固了小米汽車在高性能車型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

隨著Macau的加盟，小米汽車團(tuán)隊(duì)在空氣動(dòng)力學(xué)方面的實(shí)力將得到顯著提升。這無(wú)疑將為小米汽車在未來(lái)的比賽中創(chuàng)造更多佳績(jī)提供有力保障。同時(shí)，我們也期待小米汽車在Macau的帶領(lǐng)下，能夠在高性能車型領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。