近日，在全國(guó)兩會(huì)的媒體交流環(huán)節(jié)中，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、全國(guó)人大代表何小鵬深入探討了新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局。

何小鵬預(yù)言，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)一場(chǎng)激烈的淘汰賽，這一過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)三年，隨后將進(jìn)入為期三到五年的晉級(jí)階段。他預(yù)計(jì)，最終能夠在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中屹立不倒的車(chē)企數(shù)量將不超過(guò)七家，盡管有人持更為悲觀的態(tài)度，認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能縮減至五家以內(nèi)。

回顧歷史，何小鵬指出，十年前中國(guó)擁有約400家傳統(tǒng)車(chē)企，而如今這一數(shù)字已銳減至40家左右。市場(chǎng)整合速度之快，令人咋舌，幾乎每?jī)蓚€(gè)月就有一家企業(yè)被淘汰出局，停止運(yùn)營(yíng)。

在談及車(chē)企成功的關(guān)鍵因素時(shí)，何小鵬強(qiáng)調(diào)了兩項(xiàng)必備能力：一是AI領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，二是全球規(guī)模的銷(xiāo)售能力。他預(yù)測(cè)，在未來(lái)十年內(nèi)，AI技術(shù)在汽車(chē)中的滲透率將從當(dāng)前的不足5%飆升至50%至90%之間，成為行業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力。

至于全球銷(xiāo)售能力，何小鵬認(rèn)為這不僅僅是簡(jiǎn)單的市場(chǎng)擴(kuò)張，而是一個(gè)涵蓋生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)、品牌建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)的綜合體系。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)在全球化進(jìn)程中必須與當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)共贏，摒棄賺快錢(qián)的短視行為。良好的口碑，才是企業(yè)及產(chǎn)品走向世界舞臺(tái)的核心基石。

何小鵬的見(jiàn)解，無(wú)疑為新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展描繪了一幅既充滿挑戰(zhàn)又蘊(yùn)含機(jī)遇的圖景。