近期，安徽移動與華為攜手，聯(lián)合集團研究院及設計院，在合肥成功打造了一項引人注目的無線通信技術創(chuàng)新項目——一個覆蓋千站的無線高階自智網絡示范區(qū)。

該示范區(qū)的核心亮點在于其創(chuàng)新的感知動態(tài)節(jié)能技術，這一技術預計每年能為每千個基站節(jié)省約64萬度電量，展現(xiàn)出顯著的能源效益。

以四牌樓地鐵站為示范案例，項目團隊圍繞地鐵站，沿兩側隧道延伸三公里范圍，結合精準的地鐵運行時間表，精心策劃并實施了一套高效的節(jié)能方案。此方案不僅考慮到了地鐵的運行狀態(tài)，還細致入微地調整了沿線基站的功率輸出。

當地鐵緩緩駛入站臺時，系統(tǒng)會根據預設程序，逐一精準提升沿線基站的設備功率，確保無論乘客身處地鐵的哪個位置，都能享受到穩(wěn)定、不間斷的網絡連接。而當地鐵離站后，各基站則根據實時情況，迅速且精確地調整功率至較低水平。這種智能調節(jié)不僅能夠實現(xiàn)秒級的節(jié)能控制，還確保了全天候的能效優(yōu)化。

無論是地鐵運營的高峰時段還是低峰時段，該系統(tǒng)都能根據地鐵的實際運行狀態(tài)，實時、靈活地調整功率輸出，從而最大限度地節(jié)約能源。這一創(chuàng)新技術的應用，在試點期間取得了顯著成效。

據統(tǒng)計，四牌樓地鐵站周邊基站在采用該技術后，能耗降低了37%，這一數據有力地驗證了感知動態(tài)節(jié)能技術的有效性和實用性。