特斯拉Cybertruck生產線近期遭遇了一系列阻礙，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關注。據知情人士透露，由于電池供應短缺，該車型的生產班次已被大幅削減，持續(xù)時間長達三天。
自今年10月底以來，Cybertruck生產線的排班情況一直不夠穩(wěn)定。工人們時常在抵達工廠后被告知需要返回家中，或者被臨時安排到其他崗位，以填補原生產線的工作時間空缺。這一狀況對工人的工作節(jié)奏和效率造成了不小的影響。
特斯拉在4680電池的量產過程中也遇到了瓶頸。這種電池不僅應用于Cybertruck，還是Model Y車型的重要組成部分。據工人們透露，特斯拉目前仍在努力解決這一問題，生產線正在不斷進行調整，以期提高Cybertruck的生產效率和質量。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，Cybertruck在美國市場上仍然保持著強勁的銷售勢頭。專業(yè)汽車評價公司凱利藍皮書的數據顯示，特斯拉在美國最暢銷的電動皮卡車市場中占據了主導地位。
然而，一些跡象表明Cybertruck的市場需求可能正在放緩。特斯拉已經停止了Foundation系列版本的銷售，并降低了Cybertruck的租賃價格。這一舉措引發(fā)了業(yè)界對特斯拉能否盡快解決生產線問題的關注，以滿足市場對Cybertruck的期待和需求。
特斯拉近期遇到的一系列問題，包括電池供應不足和生產班次減少等，預計將在未來一段時間內對特斯拉產生一定的影響。為了確保Cybertruck的生產進度和產品質量，特斯拉需要加強與供應商之間的溝通和協(xié)調，確保供應鏈的穩(wěn)定性。
