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起亞K4旅行版原型車現(xiàn)身歐洲路測,將接替哪款老將?

   發(fā)布時(shí)間:2025-05-24 14:53 作者:顧雨柔

近日,知名汽車媒體autocar分享了一組在歐洲捕捉到的照片,照片中展示了一款K4旅行版車型的原型車。這款車型的出現(xiàn)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)該媒體報(bào)道,K4旅行版有望進(jìn)入歐洲市場,并可能取代即將停產(chǎn)的兩款車型:Ceed Sportswagon和Proceed。這兩款車已經(jīng)在市場上存在了七年之久,一直由起亞位于斯洛伐克的工廠生產(chǎn)。然而,隨著全新EV4車型的推出,該工廠的生產(chǎn)線也將進(jìn)行調(diào)整。

從曝光的路測照片來看,盡管測試車的后部被泡沫塊覆蓋,試圖隱藏真實(shí)的車身線條,但傾斜的車頂線條和后窗角度依然清晰可見。這些設(shè)計(jì)元素表明,K4旅行版在不犧牲運(yùn)動感和時(shí)尚感的同時(shí),提供了更加實(shí)用的裝載空間,超越了其他K4車型。

值得注意的是,K4旅行版的后門把手依舊安置在C柱上方,與轎車和掀背車保持一致。尾部“獠牙狀”的LED尾燈設(shè)計(jì)也若隱若現(xiàn),由兩個(gè)垂直燈條和頂部橫向燈帶組成,為整車增添了幾分動感和時(shí)尚感。

據(jù)了解,歐洲市場的K4旅行版預(yù)計(jì)將主推1.6升輕混或插電混動系統(tǒng),以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。而在美國市場,K4則提供147馬力(150 PS)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和187馬力(190 PS)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),以滿足不同消費(fèi)者的需求。

此次K4旅行版的曝光,無疑為起亞品牌注入了新的活力。隨著環(huán)保意識的不斷提高和消費(fèi)者對實(shí)用性的追求,旅行車市場逐漸升溫。K4旅行版憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的空間布局,有望在市場上取得不俗的成績。

同時(shí),我們也期待起亞能夠繼續(xù)推出更多創(chuàng)新、實(shí)用的車型,滿足消費(fèi)者的多樣化需求。在未來的市場競爭中,起亞品牌有望憑借其卓越的產(chǎn)品力和品牌影響力,贏得更多消費(fèi)者的青睞。

 
 
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