小鵬汽車在近日舉辦的AI科技日上，向公眾展示了其L4級(jí)智能駕駛技術(shù)的最新成果，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又邁出了一大步。

據(jù)小鵬汽車CEO何小鵬介紹，公司當(dāng)前研發(fā)的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能會(huì)引領(lǐng)一場(chǎng)行業(yè)變革——取消方向盤(pán)。這一創(chuàng)新舉措預(yù)示著方向盤(pán)將從傳統(tǒng)的必需配置逐漸演變?yōu)榭蛇x配置。

在自動(dòng)駕駛模式下，該系統(tǒng)的方向盤(pán)能夠自動(dòng)收回，從而釋放出更多的座艙空間，為乘客提供更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。而在駐車模式下，車輛則能自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向比，輕松實(shí)現(xiàn)一次性將車輛停入車位，極大地提升了停車的便捷性。

小鵬汽車還展示了其全新“Ultra車型”，該車型不僅具備高達(dá)3000T的算力，還支持符合中國(guó)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)的L4級(jí)智能駕駛。在安全性方面，該車型在核心零部件和芯片安全備份上均采用了全冗余設(shè)計(jì)，以確保在各種情況下都能提供穩(wěn)定可靠的性能。

何小鵬還透露，公司計(jì)劃在2026年正式推出Robotaxi服務(wù)。他表示，實(shí)現(xiàn)安全且高效的載人體驗(yàn)是Robotaxi能力的首要目標(biāo)。隨著L4級(jí)智能駕駛技術(shù)的日益成熟和相關(guān)政策法規(guī)的不斷完善，未來(lái)Robotaxi的座艙設(shè)計(jì)將擁有更高的自由度，甚至可能實(shí)現(xiàn)一鍵召喚咖啡廳等多元化服務(wù)場(chǎng)景。