中國南方航空的首架C919飛機商業(yè)運營已滿一個月，標(biāo)志著這一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機正式步入市場化運營的新篇章。在9月19日至10月18日期間，該飛機在上海執(zhí)行了52個航班，運送旅客約8000人次，平均客座率高達(dá)近90%。
9月19日，隨著CZ3539航班從廣州白云國際機場騰空而起，南航編號為B-919J的C919飛機正式開啟了商業(yè)運營生涯。未來，南航計劃根據(jù)市場需求和飛機引進(jìn)情況，將C919的運營航線擴展至廣州至杭州、廣州至北京大興等地。
C919是我國首款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的噴氣式干線客機。南航的C919飛機采用三艙布局，共164座，包括8個公務(wù)艙、18個明珠經(jīng)濟(jì)艙和138個經(jīng)濟(jì)艙，融合了南航“親和精細(xì)”與“綠色飛行”的核心理念。
