比亞迪在海上物流領(lǐng)域再次邁出重要一步，其第五艘汽車運輸船“長沙號”即將迎來下水儀式。這艘巨輪不僅是比亞迪船隊中的新成員，也是其第二艘具備9200輛汽車運輸能力的船只。

“長沙號”承襲了比亞迪一貫的綠色航運理念，引入了LNG雙燃料動力技術(shù)，旨在減少碳排放，推動環(huán)保航運的發(fā)展。作為比亞迪汽車運輸船隊的第五艘巨輪，“長沙號”緊隨“開拓者1號”、“常州號”、“合肥號”和“深圳號”之后，預(yù)計將在3月出塢，5月正式交付使用。

回顧2022年，比亞迪曾高調(diào)宣布斥資50億元訂購8艘可裝載7000輛汽車以上的專用滾裝船。其中，2艘由廣船國際制造，6艘則由中集來福士負責建造。這些船只均采用液化天然氣和燃油雙動力推進系統(tǒng)，體現(xiàn)了比亞迪在推動綠色航運方面的決心和實力。

比亞迪的這一系列舉措，無疑為其全球汽車市場的拓展提供了強有力的支持。隨著“長沙號”的加入，比亞迪的汽車運輸能力將得到進一步提升。按計劃，到2026年前，比亞迪將擁有由8艘滾裝船組成的“出海艦隊”，年運力將超過百萬輛。這一龐大的船隊將為比亞迪在全球范圍內(nèi)的汽車銷售提供堅實的物流保障。