近期，央視新聞發(fā)布了一則關于汽車科技領域的創(chuàng)新突破報道。國家機動車質(zhì)檢中心（浙江）成功研發(fā)出一套名為“汽車座艙熱舒適性測評系統(tǒng)設備”的裝備，并被正式認定為國內(nèi)首臺（套）同類產(chǎn)品。

這款設備是國內(nèi)首個針對中國人群及汽車動態(tài)座艙環(huán)境特點，自主研發(fā)的人體熱舒適性測試評估系統(tǒng)。基于中國人群的身體特征和汽車座艙的動態(tài)環(huán)境，研發(fā)團隊創(chuàng)新性地設計了中國體征熱舒適假人模型，并開發(fā)了熱舒適預測算法。這一系列創(chuàng)新不僅建立了從熱環(huán)境測量到人體熱舒適性評價的完整工具鏈，還深入揭示了汽車座艙瞬態(tài)非均勻環(huán)境因素對人體熱舒適的影響機制。

據(jù)報道，該設備在傳感器數(shù)量、測試參數(shù)準確度以及熱舒適評價結果等方面均超越了國外同類產(chǎn)品，成功打破了這一領域長期被國外技術壟斷的局面。對于汽車企業(yè)而言，這套設備能夠為汽車熱管理系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化提供有力支撐，確保汽車座艙的熱舒適性達到用戶的核心訴求，同時實現(xiàn)能效的提升。這一技術裝備被視為攻克“雙碳”目標和用戶體驗升級雙重挑戰(zhàn)的關鍵。

該設備的研發(fā)成功還將推動汽車行業(yè)熱舒適性測試評價標準體系的建立，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供助力。國家機動車質(zhì)檢中心（浙江）作為這一創(chuàng)新成果的誕生地，由市場監(jiān)管總局批準籌建，累計投資超過2億元。該中心已具備燃油車、新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等全品類汽車產(chǎn)品的研發(fā)驗證、檢測認證等技術服務能力，形成了較為完善的檢驗檢測體系。