近期，小米汽車旗下的旗艦級SUV車型SU7 Ultra在二手車市場掀起了一股熱潮。這款高性能座駕自正式交付用戶一周后，便迅速成為了二手車商眼中的“香餑餑”。據(jù)多家媒體報道，二手平臺上小米SU7 Ultra的報價普遍集中在55萬至65萬元區(qū)間，這一價格區(qū)間甚至高出了新車的落地價。

一位二手車商透露，他手中的小米SU7 Ultra幾乎處于全新狀態(tài)，里程數(shù)為零，且已完成所有購車手續(xù)，包括購置稅繳納、上牌和保險購買等。盡管如此，他仍決定加價2萬元出售。這位車商表示，目前市場上流通的小米SU7 Ultra多為去年預(yù)訂的首批現(xiàn)車，而小米汽車官方渠道已無現(xiàn)車供應(yīng)，新訂車用戶需等待至少20周才能提車。

另一位二手車商則詳細(xì)解釋了小米SU7 Ultra二手車價格高企的原因。他指出，由于該車型配置多樣，不同配置之間的價格存在差異。他手中的車輛因選裝配件較多，落地價已接近60萬元。加上稅、保險、上牌費等額外費用，整體成本接近65萬元。盡管如此，他也僅加價2萬元出售，認(rèn)為這一價格是市場供需關(guān)系自然形成的結(jié)果。

小米SU7 Ultra之所以在二手車市場備受追捧，主要原因在于其較長的提車周期。小米汽車官方APP顯示，當(dāng)前下單SU7 Ultra，即使不選裝如碳纖維通風(fēng)艙蓋等高端配件，交付周期也需13周以上，即等待時間超過3個月。若選擇加裝碳纖艙蓋等配置，交付周期將進(jìn)一步延長至29周以后，等待時間將超過7個月。

自小米SU7 Ultra發(fā)布以來，其市場熱度一直居高不下。小米集團創(chuàng)始人雷軍曾透露，該車型發(fā)布僅三天便售出了超過1萬臺，提前超額完成了全年銷售目標(biāo)。這一銷售業(yè)績不僅彰顯了小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的強大競爭力，也進(jìn)一步加劇了市場對小米SU7 Ultra的渴望。

隨著后續(xù)訂車用戶的持續(xù)增加，小米SU7 Ultra的提車時間可能會進(jìn)一步延長。這無疑將加劇二手車市場的供需矛盾，推高二手車價格。對于那些急于擁有一輛小米SU7 Ultra的消費者來說，二手車市場或許已成為他們唯一的選擇。