吉利汽車近日揭曉了全新一代雷神EM超級電混技術(shù)，該技術(shù)包含EM-i單檔與EM-P三檔兩種驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，分別側(cè)重于極致節(jié)油與節(jié)能性能的雙重提升。

其中，搭載EM-i超級電混系統(tǒng)的星艦7車型備受矚目。在官方CLTC測試中，該車百公里虧電油耗為3.75L，而媒體實(shí)測數(shù)據(jù)更為亮眼，平均僅為3.20L。

在上市前的油耗測試中，多家媒體在22℃空調(diào)、低能量回收條件下對星艦7進(jìn)行了196公里的行駛測試，包含75%的高速路段。結(jié)果顯示，最高百公里虧電油耗為3.8升，最低竟達(dá)2.3升，平均值為3.2升/100公里。

以當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格7.56元/升計(jì)算，星艦7的每公里行駛成本約為0.24元，已逼近使用快充樁的電動(dòng)車成本。吉利表示，全新雷神EM-i系統(tǒng)所搭載的BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)46.5%，為全球量產(chǎn)之最，實(shí)測續(xù)航能力令人驚嘆，達(dá)到2390.5公里，而百公里油耗更是低至2.62升。

作為吉利旗下全新A級電混SUV，星艦7以4.74米的車長和2755毫米的軸距，預(yù)計(jì)將在11月正式登陸市場，為消費(fèi)者帶來全新的節(jié)能駕駛體驗(yàn)。