比亞迪近日在歐洲市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)充電革命的風(fēng)暴，據(jù)Electrek報(bào)道，該公司正積極籌劃在歐洲建立兆瓦級(jí)閃充網(wǎng)絡(luò)，旨在將電動(dòng)車(chē)充電體驗(yàn)提升至與加油相當(dāng)?shù)谋憬菟健?/p>

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在布魯塞爾的一次媒體見(jiàn)面會(huì)上透露，公司計(jì)劃在歐洲廣泛部署這種兆瓦級(jí)閃充站。這項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)已經(jīng)得到了成功應(yīng)用，僅需短短5分鐘，便可為電動(dòng)車(chē)提供約400公里的續(xù)航里程。這一突破性的進(jìn)展，無(wú)疑將極大地提升電動(dòng)車(chē)的實(shí)用性和用戶(hù)體驗(yàn)。

該閃充技術(shù)基于1000V的高壓平臺(tái)，具備極高的輸出功率，使得電動(dòng)車(chē)的充電效率大幅提升，幾乎可以媲美傳統(tǒng)的加油方式。李柯還強(qiáng)調(diào)，即便是較老的電動(dòng)車(chē)型，在使用這種閃充技術(shù)后，也能享受到20%至30%的充電時(shí)間縮減?！斑@將是一個(gè)游戲規(guī)則的改變者，極大地增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的信心?！彼錆M(mǎn)信心地說(shuō)道。

比亞迪計(jì)劃在一年內(nèi)迅速構(gòu)建起這張覆蓋歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)，首批充電設(shè)備將優(yōu)先部署在自家的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中。同時(shí)，公司也正在與當(dāng)?shù)氐暮献骰锇檫M(jìn)行積極磋商，以加快充電網(wǎng)絡(luò)的布局速度。

這一舉措是比亞迪全面進(jìn)軍歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略步驟。公司目標(biāo)到2030年，在純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)兩大領(lǐng)域都取得領(lǐng)先地位。為了支撐這一雄心壯志，比亞迪將在匈牙利建立一座全新的工廠，并在布達(dá)佩斯設(shè)立研發(fā)中心及歐洲總部。

李柯透露，比亞迪在歐洲的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量正以每月10%的速度快速增長(zhǎng)。如果這一增長(zhǎng)勢(shì)頭能夠持續(xù)，公司將考慮在歐洲建設(shè)更多的工廠?！拔覀?cè)跉W洲建廠，就是為了更好地服務(wù)歐洲市場(chǎng)。我們著眼的是長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，比亞迪將深耕歐洲市場(chǎng)。”她的話(huà)語(yǔ)中透露出對(duì)比亞迪未來(lái)的堅(jiān)定信念。

目前，比亞迪在歐洲的擴(kuò)張步伐穩(wěn)健。在比利時(shí)，比亞迪已經(jīng)擁有16家門(mén)店；在西班牙，門(mén)店數(shù)量接近40家；在法國(guó)，更是超過(guò)了50家；而在德國(guó)，比亞迪計(jì)劃從現(xiàn)有的27家門(mén)店擴(kuò)張至120家，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。