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廣東多地嚴管順風車:營運車禁接,私家車日限三單,順風車變味了?

   發布時間:2025-03-13 15:00 作者:柳晴雪

近期,廣東省內多個城市對全職順風車服務展開了嚴格的審查,引發了廣泛關注。不少網友反映,從廣州出發的順風車訂單遭遇無人接單的尷尬局面,這一現象引起了社會熱議。

經過實地探訪,記者了解到,多位順風車司機透露,廣東多地已發布通知,明確禁止營運車輛接取順風車訂單。這些營運車司機在打開相關軟件時,會收到一條提示信息:“因您的車是營運車,暫時停止接單服務(順風車)”。甚至有司機因違規從事順風車業務而收到了罰單。

針對這一規定,廣州番禺區交通運輸局的工作人員給出了詳細解釋。他們表示,根據廣州市現行規定,只有非營運車輛才能提供順風車服務,且每天接單次數不得超過三次,超出此范圍即被視為非法營運。這一規定旨在規范市場秩序,保障乘客的合法權益。

那么,為何會出臺這樣的規定呢?這背后與乘客和網友的乘坐體驗密切相關。有網友指出,全職順風車司機多為營運車輛的職業司機,他們為了最大化利益,往往會等到車輛滿載后才出發。這導致原本可能只需3個小時的路程,因接送乘客而耗時長達5個小時,甚至還會出現加價行為,平臺對此難以有效約束。

對于真正提供順風車服務的私家車車主而言,他們只是希望分攤部分高速費和油費,不以盈利為目的。然而,由于全職順風車司機的存在,他們很難接到合適的順路訂單。這不僅影響了私家車車主的積極性,也破壞了順風車市場的公平競爭環境。

順風車平臺方面也存在一定的問題。為了增加盈利,平臺默許了營運車輛注冊,并對私家車接單次數不做限制。然而,這些全職順風車司機的行為不僅違背了順風車的初衷——即提供便捷、經濟的出行方式,還存在非法營運的安全風險。這不僅損害了乘客的利益,也對整個順風車行業造成了不良影響。

 
 
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