英國Ilika公司正全力推進其Goliath固態(tài)電池的生產(chǎn)計劃，目標是在2025年6月完成生產(chǎn)線的全面建設。為實現(xiàn)這一目標，Ilika與英國電池工業(yè)化中心（UKBIC）攜手合作，旨在擴大roll-to-roll生產(chǎn)設備規(guī)模，并與Mpac聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池單元。

據(jù)了解，Ilika已在千兆規(guī)模工廠環(huán)境中，成功展示了利用行業(yè)標準設備進行生產(chǎn)的能力。公司已向客戶交付首批2Ah P1型Goliath固態(tài)電池原型，并發(fā)布了D5開發(fā)單元的經(jīng)過驗證的安全數(shù)據(jù)。目前，Ilika正致力于開發(fā)10Ah的固態(tài)電池單元（D6設計），該單元正在接受嚴格測試，以確保其性能和質(zhì)量。

Ilika的SiSTEM項目通過物理試驗，展示了其獨有的固態(tài)材料準備和roll-to-roll涂層工藝。正在進行的試驗證明，使用當前千兆工廠廣泛應用的混合和涂層設備，完全能夠生產(chǎn)出大尺寸固態(tài)電池單元。這一成果為Ilika的固態(tài)電池生產(chǎn)計劃提供了有力支持。

Ilika與Mpac緊密合作，共同制造和測試一條1.5兆瓦時的固態(tài)電池裝配線。這條裝配線將為汽車原始設備制造商和一級供應商提供Ilika的Goliath原型大尺寸軟包電池單元。預計這條固態(tài)電池裝配線將在2025年上半年末在Ilika的工廠全面投入運營。

塔塔集團旗下的全球電池子公司Agratas對自身的鋰離子電池工藝與Ilika的工藝進行了詳細的差距分析。分析結(jié)果顯示，固態(tài)電池應用對現(xiàn)有工藝的影響微乎其微。Agratas正在英國薩默塞特建設一座電池千兆工廠，旨在為捷豹、路虎和攬勝等塔塔品牌在英國的業(yè)務提供電池。

除了與Agratas的合作，Ilika還與寶馬公司攜手，共同開發(fā)使用英國供應商Nexeon提供的硅材料的電池單元。這一合作進一步拓展了Ilika在固態(tài)電池領域的影響力，并為其未來的發(fā)展奠定了堅實基礎。