中芯國際近日在業(yè)績發(fā)布會上透露了其在汽車芯片市場的雄心壯志。據(jù)公司聯(lián)席CEO趙海軍介紹，中芯國際正積極與終端整機廠商攜手，力圖在未來三年內(nèi)將汽車類產(chǎn)品的銷售額占比提升至10%。這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示出中芯國際對汽車電子領域的高度重視。

為了實現(xiàn)這一目標，中芯國際正著手將現(xiàn)有的部分產(chǎn)品平臺進行汽車產(chǎn)品的驗證。趙海軍表示，公司計劃在三年內(nèi)完成平臺的升級并逐步擴大生產(chǎn)規(guī)模，屆時中芯國際的產(chǎn)能將能夠滿足國內(nèi)汽車市場三分之一的需求。這一舉措無疑將進一步提升中芯國際在汽車芯片市場的競爭力。

從最新的財務數(shù)據(jù)中可以看出，中芯國際在工業(yè)與汽車應用領域的銷售收入占比已有所增長。2024年第四季度，該領域的銷售收入占比合計達到了8.2%。盡管這一比例仍有提升空間，但已經(jīng)顯示出中芯國際在汽車電子領域的布局正在逐步顯現(xiàn)成效。

在業(yè)績發(fā)布會上，趙海軍還分享了對未來市場需求的看法。他指出，目前整體客戶產(chǎn)品庫存狀況相對健康，而根據(jù)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的溝通，2025年除了人工智能領域?qū)⒗^續(xù)保持高速增長外，其他應用領域的需求預計將持平或溫和增長。特別汽車等產(chǎn)業(yè)向國產(chǎn)鏈轉(zhuǎn)移切換的進程正在加速，部分產(chǎn)品已經(jīng)正式進入量產(chǎn)階段。在國家刺激消費政策的推動下，客戶補庫存的意愿較高，消費電子、互聯(lián)網(wǎng)、手機等領域的補單和急單也較多。

然而，趙海軍也坦言，外部環(huán)境的不確定性為今年下半年帶來了一定的挑戰(zhàn)。同業(yè)競爭愈發(fā)激烈，中芯國際需要克服困難，努力做到最好。為了應對這些挑戰(zhàn)，中芯國際將繼續(xù)提高產(chǎn)能利用率，豐富產(chǎn)品組合，以對抗折舊和周期波動。

在財務表現(xiàn)方面，中芯國際2024年第四季度的營業(yè)收入達到了人民幣159.169億元，較上年同期增長了31.0%。同時，公司的毛利率為21.1%，顯示出較強的盈利能力。盡管全年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降了23.3%，主要是由于資金收益下降所致，但未經(jīng)審計的營業(yè)收入仍然實現(xiàn)了27.7%的同比增長。

中芯國際在汽車電子領域的布局和戰(zhàn)略調(diào)整無疑將為公司帶來新的增長點。隨著汽車電子市場的不斷發(fā)展壯大，中芯國際有望在這一領域取得更加顯著的成果。