近日,乘聯分會發布了最新的全國乘用車市場報告,詳細揭示了11月份的市場表現。數據顯示,該月全國乘用車零售總量達到了242.3萬輛,與去年同期相比增長了16.5%,環比上月也有7.1%的提升。截至11月底,今年的乘用車累計零售量已經突破了2000萬輛大關,具體為2025.7萬輛,同比增長4.7%。
在細分市場中,常規燃油車的表現略顯疲態。11月,常規燃油車零售量為115.5萬輛,同比下降了7%,但環比上月增長了8%。從年初至11月,常規燃油車的累計零售量為1066.3萬輛,同比降幅達到了15%。與此同時,新能源車的市場表現強勁,11月的新能源車零售滲透率已經達到了52.3%。
自主品牌在11月的市場表現尤為亮眼,零售量達到了154萬輛,同比增長了34%,環比上月也有4%的增長。自主品牌在國內市場的零售份額已經攀升至64.1%,與去年同期相比增長了8.7個百分點。從全年數據來看,自主品牌的累計市場份額已經達到了60%,與去年同期相比增加了8.5個百分點。
主流合資品牌在11月的市場表現則相對平淡,零售量為60萬輛,同比下降了9%,但環比上月增長了6%。其中,德系品牌的零售份額為15.6%,同比下降了3個百分點;日系品牌的零售份額為12.4%,同樣同比下降了3.1個百分點;美系品牌的市場零售份額為6.4%,同比下降了1.5個百分點。
豪華車市場在11月也呈現出了一定的下滑趨勢,零售量為26萬輛,同比下降了4%,但環比上月增長了26%。豪華品牌在市場中的零售份額為10.9%,同比下降了2.2個百分點,顯示出傳統豪華車市場的零售份額正在逐漸回落。
在出口方面,11月乘用車出口量為39.6萬輛,同比增長了5%,但環比上月下降了10%。從年初至11月,乘用車的累計出口量已經達到了438.7萬輛,同比增長了27%。
從生產端來看,11月的乘用車生產量為301.8萬輛,同比增長了14.0%,環比上月增長了13.9%。其中,豪華品牌的生產量同比下降了12%,但環比上月增長了28%;合資品牌的生產量也同比下降了12%,但環比上月增長了26%;自主品牌的生產量則同比增長了32%,環比上月增長了8%。
在批發端,11月的乘用車批發量為294.0萬輛,同比增長了15.3%,環比上月增長了7.6%,創下了歷年各月的新高。從年初至11月,乘用車的累計批發量已經達到了2411.5萬輛,同比增長了5.6%。